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為了美化西外環(huán)高速沿線綠化環(huán)境，結(jié)合“十二五”國檢計劃安排，公司對沿線中分帶塔柏補栽及望城站香樟進(jìn)行了移植。截止至7月15日，已全部完工，中分帶種植塔柏935株、紅繼木378株、望城站香樟移植36株、服務(wù)區(qū)花壇滿鋪臺灣青2264m2。發(fā)生費用145070元。
項目辦開展安全質(zhì)量大檢查，根據(jù)檢查部署，對現(xiàn)場進(jìn)行了安全質(zhì)量生產(chǎn)大檢查，根據(jù)項目情況制定施工現(xiàn)場安全隱患排查制度。對現(xiàn)場存在的安全質(zhì)量生產(chǎn)情況及可能存在的安全隱患逐一進(jìn)行排除。 經(jīng)過本次檢查，我們進(jìn)一步加強(qiáng)了施工現(xiàn)場安全管理，針對目前存在的問題，舉一反三，嚴(yán)格檢查，強(qiáng)化落實安全隱患整改，以確保工程安全有序的推進(jìn)。
2015年8月20日，項目辦組織召開了沿江北大道快速路征地拆遷協(xié)調(diào)會，市重點辦、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、鎮(zhèn)、村等多名政府部門代表參加了此次會議。 項目自開展以來，征地拆遷工作成為項目實施的重大困難，為了使工程建設(shè)順利實施，營造一個良好的工程建設(shè)環(huán)境，縱達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視征地拆遷工作的進(jìn)展，多次跟當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府部門溝通協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場征拆中存在的各種困難。為了盡快完成征拆工作，解除后續(xù)施工用地困擾，保證工期，由項目辦牽頭組織召開此次會議。會上，項目辦主任就當(dāng)前征拆工作中面臨的各項問題作了簡要匯報，同市重
南外環(huán)項目辦根據(jù)江西省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站《關(guān)于加強(qiáng)滾軋直螺紋鋼筋機(jī)械連接施工質(zhì)量控制的通知》文件精神，在第九次生產(chǎn)調(diào)度會上明確 A1標(biāo)為滾軋直螺紋機(jī)械連接整治示范點。 自活動開展以來，總監(jiān)辦及項目部對A1標(biāo)全線鋼筋加工場進(jìn)行多次檢查，并做出具體要求。重點檢查鋼筋直螺紋加工質(zhì)量，如端部平整、絲牙完整性、扯絲長度等，并采用扭力扳手、通止規(guī)試驗檢測等手段檢查鋼筋直螺紋連接質(zhì)量。 通過專項整治，鋼筋滾軋直螺紋機(jī)械連接質(zhì)量有了較大的提高，對部分不完全符合標(biāo)準(zhǔn)工藝操作的，總監(jiān)辦下發(fā)監(jiān)理指令，
2015年7月22日9點58分南外環(huán)高速公路首件跨徑30米、寬33.5米的大型預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁在城南路298-299號墩成功澆筑。 為確保首件現(xiàn)澆梁的成功澆筑，施工單位制定了嚴(yán)密的施工方案，進(jìn)行了細(xì)致的組織謀劃，扎實做好專項技術(shù)交底和安全交底，特別是預(yù)應(yīng)力管道的定位和標(biāo)高的控制，以及支架預(yù)壓和安全防護(hù)等。項目辦、總監(jiān)辦及施工單位派專業(yè)人員在施工過程中進(jìn)行全程指導(dǎo)，對各個工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，為現(xiàn)澆梁的順利澆筑提供了有力保障。 經(jīng)過近12個小時的奮戰(zhàn)，隨著最后一車混凝土的澆筑完成，南外環(huán)
